Durant la nuit du 19 mai 2026, un incendie s’est déclaré dans une concession automobile de Salon-de-Provence, impliquant plusieurs véhicules électriques. Rapidement engagés, 44 sapeurs-pompiers ont permis de maîtriser le sinistre et d’éviter une propagation à l’ensemble du site.
Dans la nuit du lundi 18 mai au mardi 19 mai, vers 1h du matin, une alarme incendie retentit au sein d’une concession automobile et plusieurs personnes alertent les services de secours pour des dégagements importants de fumée et des lueurs. Dès lors, le Codis 13 engage immédiatement des moyens de lutte importants : pas moins d’une dizaine d’engins et 44 sapeurs-pompiers sont mobilisés.
Des premières reconnaissances efficaces
Une vingtaine de minutes après le message radio du 1er chef de groupe, le capitaine Vincent Falorni, chef de colonne Salon, est engagé à son tour. Au regard de l’importance et des enjeux du sinistre, il prendra rapidement le commandement des opérations de secours.
La concession automobile s’étend sur un espace d’environ 5 000m², avec une partie dédiée à la vente d’environ 2000m², un atelier d’environ 1 000m². 250 véhicules sont stationnés sur un parking extérieur et 60 véhicules et des bureaux sont à l’intérieur de la concession.
Les premières reconnaissances de qualité ainsi que la rapidité de mise en œuvre de moyens d’extinction conséquents ont été déterminants pour le déroulé de l’intervention raconte le capitaine Vincent Falorni.
« Pour accéder au foyer principal, les équipes ont réalisé une découpe à la disqueuse thermique du bardage métallique de la concession. Dès qu’ils sont rentrés, ils ont pu procéder à une attaque massive dans un espace de vente totalement envahi par les fumées », enchaîne Vincent Falorni, qui tient à souligner l’engagement de ses hommes.
Le capitaine Falorni a sectorisé le chantier, un poste de commandement a été activé pour l’organisation opérationnelle.
“Un risque réel d’effondrement”
En appui, un moyen spécialisé le « VBGP » (véhicule brume grande puissance) est engagé pour extraire les fumées et abaisser la température. Le commandant des opérations de secours explique : « C’est un véhicule à chenilles piloté à distance, d’environ 3 mètres sur 2 de longueur, équipé de puissants ventilateurs permettant d’extraire les fumées et d’abaisser la température. »
L’intervention n’était pas sans risque, « la structure bâtimentaire contient des poutres métalliques avec une faible résistance à la chaleur : il y a un risque réel d’effondrement. On a réussi à stopper l’incendie avant que la structure du bâtiment ne soit impactée et qu’on ne puisse plus intervenir », détaille le commandant des opérations de secours, qui poursuit : « L’enjeu est d’autant plus considérable que 60 véhicules neufs étaient à l’intérieur du bâtiment et 250 autres stationnaient à l’extérieur. Sans une maîtrise rapide du foyer, les conséquences auraient pu être plus importantes. La valeur du sauvée est un élément important à prendre en compte. »
Le capitaine Falorni souligne : « Ça a été une succession d’événements favorables. Il y a eu un travail de qualité qui a été réalisé à la fois au niveau de la reconnaissance initiale, de l’attaque du feu, du travail entre les différents cadres et les différents moyens. Sans oublier la coordination avec les forces de police. »
Malheureusement cette intervention aura pour conséquence une mise en chômage technique de 57 employés. Un travail de recherche des causes d’incendie est en cours. Le directeur de la concession a remercié les équipes d’intervention.
