Une remise de clés a été organisée mardi 2 juin 2026 au centre de formation départemental.
En 2025, le secours et soins d’urgence aux personnes (SSUAP) représentait près de 82 % de l’activité opérationnelle des Pompiers13. Des missions du quotidien que les personnels ne peuvent réaliser sans être bien équipés. C’est pourquoi, malgré un contexte financier toujours plus tendu pour les institutions publiques, le Sdis 13 s’emploie pour moderniser son parc roulant avec pour objectifs la sécurité de ses personnels et celle de la population. Preuve en est avec une remise de dix nouveaux VSAV organisée mardi 2 juin au centre de formation départemental et à destination de dix centres d’incendie et de secours différents, en remplacement des engins qu’ils avaient déjà.
La sécurité des personnels comme maître-mot
Ces dix nouveaux VSAV sont une première injection dans le parc roulant des Pompiers13 et font désormais partie des 124 ambulances opérationnelles du Sdis 13, en dehors des modèles tous terrains et ceux dévolus à la formation. Sept engins similaires seront affectés lors du deuxième semestre 2026. Ils sont issus d’un marché porté en commun par des Sdis de la zone Sud dans un dossier mené par le Sdis de l’Hérault mais dans lequel les sapeurs-pompiers des Bouches-du-Rhône ont été largement impliqués. La maîtrise de ce marché a notamment permis aux Pompiers13 de réaliser une économie non négligeable de 10 000 euros par engin.
L’autre grande particularité concernant ces VSAV plus modernes se trouve au niveau du châssis, avec le passage à un véhicule de 4 tonnes contre 3,5 auparavant. Un changement causé par l’évolution de l’offre des constructeurs et qui a une conséquence majeure puisqu’il n’est plus possible de conduire ces ambulances avec un simple permis véhicule léger. Désormais, il faut soit être titulaire du permis poids lourd, soit suivre une formation complémentaire pour avoir la compétence « conducteur VSAV moyen ». Une donnée qui a été anticipée par le groupement Formation : les centres d’incendie et de secours ont un délai d’au moins un mois pour se mettre à niveau en conservant leur véhicule actuel pour l’intervention et en utilisant le nouveau pour qualifier les conducteurs qui n’ont pas le permis poids lourd.
Enfin, comme tous les VSAV livrés depuis 3 ans, ces véhicules sont dotés d’un système d’économie d’énergie qui permet d’éviter de faire tourner le moteur en permanence durant les phases statiques et qui peuvent être longues, comme les interventions de secours et soin d’urgence. Une aide à la conduite et à la sécurité est également présente pour renforcer toujours un plus la sécurité des personnels en intervention.
