Cet exercice s’est déroulé le 17 octobre dernier sur l’ancien dépôt régional de munitions situé à Lamanon.

« C’est un exercice qui avait deux volets : pour nous, Pompiers13, cela nous a permis de faire de la formation de maintien et de perfectionnement des acquis sur de l’incendie et du SSUAP. Et pour l’armée de l’air, cela rentrait dans le cadre de leur exercice ORSEC obligatoire et à réaliser tous les deux ans », résume le lieutenant Marc Adragna, chef du centre d’incendie et de secours de Lamanon, qui détaille : « La manœuvre a réuni 18 pompiers militaires de l’Escadron de sécurité incendie et de sauvetage de l’École de l’air et de l’espace de Salon-de-Provence et 24 de nos personnels Pompiers13 venus de Lamanon, Eyguières, Salon et Lambesc. »

Bien ficelé, le scénario de cette simulation grandeur nature prévoyait le crash d’un Alphajet avec le pilote resté coincé à l’intérieur alors que son copilote, lui, était parvenu à s’éjecter. « Le crash de l’avion a mis le feu à un bâtiment de l’armée, à usage d’habitation », poursuit Marc Adragna, avant de préciser : « Trois secteurs ont donc été créés : un dédié au crash en lui-même, l’autre au SSUAP avec le copilote éjecté et le dernier pour l’incendie des trois appartements à l’intérieur du bâtiment en feu, avec une victime dedans. »

Pour réussir cette manœuvre interservices, six engins Pompiers13 ont notamment été nécessaires, dont le véhicule risque chimique (VCH). « Il y avait une consonance radiologique en plus sur cet exercice car le cockpit de l’avion était en fibre de carbone. Il a donc fallu mener des actions de décontamination de nos personnels une fois leur intervention terminée », ajoute le lieutenant Adragna. Et de conclure : « C’était un exercice très intéressant, on ressort content de ce type de journées et on va essayer de reproduire ce genre d’exercices, que ce soit pour nous ou en interservices. »